Panneau de fibrociment
GLISSE VERS LE BAS
La plaque plate en fibrociment est composée de fibres de pâte de bois, de port et de ciment, de sable de quartz, d'eau et d'autres matières premières, contrôlées par un programme informatique, un dosage précis, par facturation et formage, un autoclavage à haute température et haute pression et d'autres technologies de processus spéciales. Produits de haute technologie fabriqués par transformation. 100 % à l'exclusion de l'amiante, du formaldéhyde, du benzène et d'autres substances nocives, avec d'excellentes propriétés telles que le format ultra-grand, la lumière haute résistance, la bonne résistance aux chocs, l'isolation acoustique, la résistance au feu, à l'eau et à l'humidité, la protection de l'environnement écologique, les économies d'énergie à faible teneur en carbone et la construction pratique.
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Spécifications du produit
| Taille | |
| 1220×2440×(4-20)mm | 1220×3000×(4-20)mm |
La taille non standard peut être négociée sur mesure
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les solutions logistiques garantissent une livraison sûre et rapide vers chaque destination.
Nous pouvons fournir des solutions d’expédition fiables pour divers frappes en vrac.
Le transport de conteneurs (Full Container Load/FCL) est l’un des services principaux de Maier. Utiliser des conteneurs standardisés pour unifier la cargaison, ce qui permet une coordination simplifiée entre les processus de chargement, de manutention et de transport, offrant des services de transport modernes avec une grande efficacité et un rapport coût-efficacité.
Le transport LCL (Less than Container Load) est le modèle de transport de consolidation de Maier, spécialement pour les fret de petit volume. Les transporteurs intègrent plusieurs expéditions partielles dans un seul conteneur.
Le transport aérien représente la solution de transport transfrontalier la plus rapide de Maier pour ses clients. En tirant parti de notre réseau de routes du Pacifique Sud et de ressources de fret aérien dédiées, nous garantissons un transport sécurisé et efficace des cargaisons.
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